بھارت، مشرقِ وسطیٰ اور یورپ اقتصادی راہداری (IMEC) ایک مجوزہ نیٹ ورک ہے، جس کا مقصد بحری جہاز رانی، ریل، بجلی کی کیبلوں اور ڈیجیٹل روابط کے ذریعے بھارت، خلیج اور یورپ کو ملانا ہے۔ ستمبر 2023 کی اس کی مفاہمتی یادداشت پر بھارت، امریکہ، سعودی عرب، متحدہ عرب امارات، یورپی یونین، فرانس، جرمنی اور اٹلی نے دستخط کیے۔ بحیرۂ روم پر اسرائیل کا محلِ وقوع اسے ممکنہ گزرگاہ بناتا ہے، لیکن یادداشت ایک فریم ورک ہے، مکمل ریلوے یا چلتا ہوا تجارتی راستہ نہیں۔
آئی ایم ای سی کی تجویز کیا ہے
یادداشت میں بھارت سے خلیج تک مشرقی راہداری اور خلیج سے یورپ تک شمالی راہداری بیان کی گئی ہے۔ مجوزہ بنیادی ڈھانچے میں ریل روابط، بجلی اور ڈیجیٹل رابطہ، اور صاف ہائیڈروجن کی برآمدی پائپ لائنیں شامل ہیں۔ یورپی کمیشن کا ستمبر 2023 کا اعلان شریک حکومتوں اور مطلوبہ روابط کی تفصیل دیتا ہے۔
اسرائیلی بندرگاہوں کے ذریعے زمینی پل کے لیے سرحد پار تعمیر، کسٹمز اور ریل کے ہم آہنگ نظام، تجارتی سرمایہ کاری اور تمام گزرگاہی ریاستوں کے سیاسی معاہدے درکار ہوں گے۔ سعودی اسرائیلی باضابطہ تعلقات ان میں سے کچھ انتظامات آسان بنا سکتے ہیں، لیکن راہداری کی تعمیر کی ضمانت نہیں دیتے۔ یہی بنیادی ڈھانچے کی تجاویز علاقائی سلامتی کی بحث میں بھی آتی ہیں، کیونکہ بحیرۂ احمر بھی ایک اہم تجارتی راستہ ہے۔
وژن 2030 اور تجارتی مواقع
سعودی عرب نے 2016 میں اپنی معیشت میں تنوع، غیر تیل شعبوں کو وسعت دینے اور سرمایہ کاری راغب کرنے کے لیے وژن 2030 شروع کیا۔ اس سے رسد و نقل و حمل، آبی انتظام، توانائی، سائبر سلامتی اور دوسری ٹیکنالوجی کی ممکنہ مانگ پیدا ہوتی ہے۔ اس سے یہ ثابت نہیں ہوتا کہ اسرائیلی کمپنیوں کو نیوم یا سعودی عرب کے دوسرے منصوبے بنانے کے ٹھیکے ملے ہیں۔ کسی بھی کاروباری سرگرمی کا انحصار سعودی ضوابط، کمپنیوں کے فیصلوں اور سفارتی حالات پر ہوگا۔
سعودی عرب کا وژن 2030 کا سرکاری تعارف تنوع اور سرمایہ کاری کو پروگرام کے اہداف بتاتا ہے۔ ممکنہ تعاون کے شعبوں میں رسد و نقل و حمل، آبی انتظام، توانائی اور ٹیکنالوجی شامل ہیں؛ دو طرفہ معاہدوں یا تجارت کی مالیت متعین نہیں کی گئی۔
کیا چیز ابھی تجویز ہی ہے
آئی ایم ای سی کے بانیوں نے مفاہمتی یادداشت میں مطلوبہ تعاون کا خاکہ دیا؛ راستے کی مالی اعانت اور تعمیر مستقبل کے مراحل ہیں۔ اسرائیل اور اردن سے گزرنے والا ریل رابطہ، توانائی کا نیا رابطہ، اور سعودی و اسرائیلی کمپنیوں کے تجارتی معاہدوں، ہر ایک کے لیے معاہدے اور سرمایہ کاری درکار ہوں گے۔
اس لیے اقتصادی دلیل تزویراتی اور مشروط ہے: تعلقات معمول پر آنے سے سرحد پار بعض منصوبے ممکن ہو سکتے ہیں اور خلیجی، اسرائیلی، بھارتی اور یورپی منڈیوں کو زیادہ قریب جوڑا جا سکتا ہے۔ عملی سوال یہ ہے کہ آیا فریقین متعدد سرحدوں سے گزرنے والے بنیادی ڈھانچے کی مالی اعانت، تعمیر اور انتظام کریں گے۔ اس امکان کو متاثر کرنے والی سیاسی شرائط کے لیے سعودی مطالبات اور اسرائیلی پابندیاں دیکھیں۔